Tại sao phải thử nghiệm EMC cho các thiết bị điệnVespas rất quan trọng – prosimo tại TÜV Nord
Bạn nghĩ một VespaViệc chuyển đổi có đơn giản chỉ là một chút tinh chỉnh và điện tử không? Hoàn toàn không. Để điện khí hóa VespaĐể đảm bảo chúng không chỉ chạy đáng tin cậy mà còn không gây ảnh hưởng đến các thiết bị khác và không bị làm phiền, chúng tôi tiến hành thử nghiệm nghiêm ngặt. các thử nghiệm EMC nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn UN/ECE-R10.
Tại sao điều này lại quan trọng đến vậy? Hãy tưởng tượng có người đeo máy tạo nhịp tim đứng cạnh bạn trong khi bạn đang làm Vespa Bạn bắt đầu. Nếu không được kiểm tra khả năng tương thích điện từ, những thiết bị như vậy có thể bị ảnh hưởng. Đó là lý do tại sao chúng tôi thử nghiệm bộ dụng cụ của mình tại phòng thí nghiệm EMC của TÜV NORD Hamburg.
Chúng tôi đã thử nghiệm thành công bộ dụng cụ khung nhỏ của mình. Và vì chúng tôi liên tục cải tiến phần cứng và phần mềm, nên chúng tôi thường xuyên lặp lại các thử nghiệm này. Những thử nghiệm này cũng giúp chúng tôi đáp ứng các yêu cầu của Bộ Nội vụ Liên bang Đức. chứng chỉ TÜV Chúng tôi đã tiến thêm một bước dài đến việc được phê duyệt bộ khung lớn. Tại sao không hỏi các nhà cung cấp khác xem họ có thể cung cấp chứng nhận TÜV hoặc EMC không? Tại Prosimo, chúng tôi đang thiết lập các tiêu chuẩn mới - vì sự an toàn của bạn và mọi người.
Vespa Chuyển đổi điện có sự chấp thuận của TÜV
Chuyển đổi điện không chỉ đơn thuần là pin, bướm ga và động cơ. Chúng không chỉ phải an toàn khi lái mà còn phải hòa hợp hoàn hảo với môi trường xung quanh. Đó chính xác là lý do tại sao chúng tôi có mặt ở đó với một trong những chiếc xe đã được chuyển đổi của mình. Vespađã ngồi Kiểm tra EMC (tương thích điện từ) trong TÜV Nord tại Hamburg.
Và đúng vậy – điều đó thật thú vị. Và quan trọng.
EMC thực sự có nghĩa là gì?
EMC là viết tắt của khả năng tương thích điện từThoạt nghe có vẻ rườm rà, nhưng nó có ý nghĩa rất quan trọng:
Một phương tiện không được gây nhiễu cho các thiết bị khác – và không được gây nhiễu cho chính phương tiện đó.
Ví dụ, điều này bao gồm:
- Máy tạo nhịp tim hoặc các thiết bị y tế khác
- Truyền thông vô tuyến (cảnh sát, lính cứu hỏa, v.v.)
- Thiết bị chẩn đoán xe hoặc thiết bị điện tử sạc
Đối với chúng tôi, điều này có nghĩa cụ thể là: Bộ dụng cụ của chúng tôi phải chứng minh được rằng chúng hoạt động an toàn trong môi trường – không có “sự hỗn loạn vô tuyến”.
Bài kiểm tra tại TÜV Nord
Quá trình chuyển đổi của chúng tôi đã được kiểm tra trong một buồng thử nghiệm EMC đặc biệt – trong điều kiện thực tế với động cơ đang chạy, hệ thống điều khiển được kích hoạt và tất cả các thiết bị tiêu thụ liên quan được kết nối.
Trong số những thứ khác, những điều sau đây đã được thử nghiệm:
- Bức xạ (xe phát ra bao nhiêu năng lượng điện từ?)
- Khả năng chống nhiễu (hệ thống phản ứng thế nào với các tác động điện từ bên ngoài?)
- Hành vi tần số vô tuyến của bộ điều khiển và bộ pin
- Dây điện, đầu nối, lớp che chắn – mọi thứ đều được kiểm tra.
Chúng ta đã học được gì từ điều này?
Công việc sơ bộ của chúng tôi trong các vấn đề định tuyến cáp sạch, cáp tín hiệu được che chắn và được phối hợp tốt Thiết kế hệ thống đã được đền đáp.
Cuộc thử nghiệm cho thấy:
- ✔️ Điện khí hóa của chúng tôi Vespa đáp ứng các yêu cầu của Tiêu chuẩn UN/ECE-R10
- ✔️ Chúng tôi đang đi đúng hướng – và điều đó được xác nhận bằng báo cáo thử nghiệm chính thức.
Tại sao điều này cũng quan trọng đối với bạn với tư cách là người lái xe
Với sự điều chỉnh tuân thủ EMC, bạn đang đi đúng hướng. phía an toàn, khi nói đến việc đăng ký. Điều này rất quan trọng không chỉ đối với việc kiểm tra và đăng ký xe – mà còn đối với cảm giác an toàn của chính mình.
Nói một cách trung thực: ai muốn xe tay ga của mình đột nhiên hỏng vì điện thoại di động đang truyền tín hiệu chứ?
📽️ Video: Kiểm tra EMC hậu trường
Chúng tôi có mặt để đưa tin về ngày thi – đây là video:
tìm hiểu thêm
Bạn có muốn tìm hiểu thêm về bộ chuyển đổi của chúng tôi hoặc tự mình chế tạo một bộ không? Vespa điện hóa?
➡️ Thông báo ngay
Ấn tượng từ điện của chúng tôi-Vespatại TÜV Nord
