Vespa Chuyển đổi điện V50 N
Dựa trên một Vespa Từ chiếc 50N của những năm 70 trong tình trạng rất cần được phục chế, một chiếc xe điện phù hợp để đăng ký làm xe máy hạng nhẹ đã được tạo ra.
-từ đối tác Scooter & Service của chúng tôi-
Điện đầu tiên Vespa từ xưởng đối tác của chúng tôi Xe tay ga & Dịch vụ đã hoàn thành:
Dựa trên một Vespa Chúng tôi đã lắp bộ chuyển đổi điện của nhà sản xuất cho chiếc 50N từ những năm 70, hiện rất cần được phục chế. ưu đãi chế tạo một chiếc xe điện có thể được đăng ký như một chiếc xe máy hạng nhẹ.
Đối với việc xây dựng điện Vespa Ngoài khung, chỉ có các bộ phận mới được sử dụng - xét về hiệu suất lái, chiếc xe tay ga này được trang bị phuộc Superlow, bộ giảm xóc BGM Pro Competition và phanh hướng tâm 4 piston với bơm phanh Magura HC1, tay lái SS90 hơi hạ thấp nhấn mạnh tính thể thao của chiếc xe đua nhỏ.
Cảm nhận khi lái xe điện Smallframe Vespa
Khi bắt đầu chuyến lái thử đầu tiên, động cơ hai thì cổ điểnVespaLúc đầu, tài xế có vẻ bối rối: không cần đạp ga để khởi động động cơ, không cần mở vòi nhiên liệu, không cần bóp côn và vào số - chỉ cần bật chìa khóa điện và tăng ga…
… Khi bắt đầu, sự khó chịu ban đầu sẽ nhường chỗ cho một khoảnh khắc sốc ngắn ngủi, bởi vì dòng điện nhỏ Vespa Chiếc xe này có khả năng tăng tốc mà người ta chỉ mong đợi ở động cơ hai thì có công suất ít nhất 30 mã lực – động cơ 4000 watt hoạt động mượt mà và không bị chậm lại, đạt tốc độ tối đa khoảng 85 km/h; với khung gầm chất lượng cao và phanh đĩa cao cấp, người ta thầm mong muốn có tốc độ tối đa cao hơn nữa.
E-Smallframe của chúng tôi cũng hoạt động tốt khi sử dụng hàng ngày:
Mặc dù trọng lượng tăng khoảng 10 kg so với bản gốc hai thì, Vespa Siêu linh hoạt và dễ điều khiển, khả năng tăng tốc mạnh mẽ của xe đi kèm với hệ thống phanh quá đủ - có lẽ không có phương tiện nào nhanh hơn để di chuyển trong thành phố. Phạm vi hoạt động với hai pin được sạc đầy là 80 km trong điều kiện lái xe hỗn hợp, và vẫn đạt 60-70 km trên đường trường - chắc chắn là đủ cho chúng tôi.
Das Vespa Bộ dụng cụ điện từ nhà sản xuất prosimo GmbH
Prosimo đã phát triển các khái niệm trong lĩnh vực xe điện trong nhiều năm. Bộ chuyển đổi do họ tự phát triển tương thích với tất cả các loại xe cổ điển. Vespa Các mẫu xe khung nhỏ với hệ dẫn động điện hiện đã sẵn sàng để sản xuất hàng loạt và có sẵn, bao gồm tất cả các thành phần và bộ phận cần thiết để chuyển đổi và tất nhiên, có ý kiến chuyên gia tương ứng để hợp pháp hóa - nhiều phiên bản khác nhau có thể được đăng ký làm phương tiện có tốc độ lên đến 50km/h hoặc làm xe máy hạng nhẹ, như trường hợp xe điện của chúng tôi Vespa, để lựa chọn.
Là đối tác chính thức của nhà sản xuất Prosimo, chúng tôi hiện có thể thực hiện các chuyển đổi như vậy với nhiều phiên bản và giai đoạn mở rộng khác nhau – thông tin chi tiết hơn sẽ được cung cấp theo yêu cầu.
Xe tay ga & Dịch vụ
