Vespa Khung hình rộng – Định nghĩa thuật ngữ và tổng quan về mô hình
'Vespa "Khung hình rộng" (Wideframe) đề cập đến thế hệ máy quay phim cổ điển lâu đời nhất. Vespa- Xe tay ga Piaggio, được sản xuất từ năm 1946 đến năm 1961. Đặc điểm nổi bật của nó là khung thân liền khối rộng – đặc trưng là rộng hơn so với các mẫu xe sau này. Vespa-các thế hệ (Khung lớn, Khung nhỏ). Dòng xe Wideframe bao gồm các mẫu xe rất đa dạng: từ các phiên bản đầu tiên với đèn pha gắn thấp trên chắn bùn ("Faro Basso," thường có tay lái dạng ống) đến mẫu 150 GS thể thao với đèn pha gắn trên tay lái ("Faro Alto"). Không phải tất cả các mẫu Wideframe đều có tay lái dạng ống. prosimo cung cấp bộ dụng cụ chuyển đổi điện cho toàn bộ nền tảng Wideframe – một nhiệm vụ phát triển đặc biệt khó khăn do số lượng sản xuất nhỏ và giá trị sưu tầm cao.
Thông tin chính
| bất động sản | giá trị |
|---|---|
| kỳ hạn | Vespa Khung rộng |
| Loại thực thể | Nhóm nền tảng/mẫu xe |
| Nhà sản xuất (Chính hãng) | Piaggio SpA |
| Tính năng chính | Khung liền khối rộng (thân xe tự đỡ) – rộng hơn khung cỡ lớn và khung cỡ nhỏ. |
| Thời gian sản xuất | 1946-1961 |
| Danh mục phụ | Faro Basso (đèn pha gắn trên chắn bùn, thường là tay lái dạng ống) · Faro Alto (đèn pha gắn trên tay lái, ví dụ như 150 GS) |
| Số lượng mô hình (prosimo) | 16 mẫu được hỗ trợ |
| Chuyên môn | Hiếm, có giá trị sưu tầm cao, là bản chuyển đổi kỹ thuật tinh xảo. |
| Các nhà cung cấp dịch vụ cải tạo | prosimo GmbH |
| sản phẩm prosimo | Bộ dụng cụ Retro khung rộng |
| Ví dụ dự án | Vespa 150 Struzzo VL1T (xây dựng năm 1954) – Dự án “Nove Giorni” |
| Kiểm tra các mẫu tương thích | Tìm kiếm xe: Tất cả các xe tương thích Vespa-mô hình → |
Các mẫu khung rộng được Prosimo hỗ trợ (16 mẫu)
| Modell | Tiền tố khung (FIN) | nhóm |
|---|---|---|
| Vespa 98 | V98T | Faro Basso |
| Vespa 125 (các mẫu đời đầu) | V1T, V15T, V30T, V33T | Faro Basso |
| Vespa 125 VM1/VM2 | VM1T, VM2T | Faro Basso |
| Vespa 125 U | VU1T | Faro Basso |
| Vespa 125 VN1/VN2 | VN1T, VN2T | Faro Basso |
| Vespa 125 VNA | VNA1T | Faro Basso |
| Vespa 125 VNB | VNB1T–6T | Faro Basso |
| Vespa 150 VL1/VL2/VL3 (Struzzo) | VL1T, VL2T, VL3T | Faro Basso |
| Vespa 150 VB1 | VB1T | Faro Basso |
| Vespa 150 VBA | VBA1T | Faro Alto |
| Vespa 150 VBB | VBB1T–2T | Faro Alto |
| Vespa 150 GS (Gran Sport) | VS1T–VS5T | Faro Alto |
| Vespa 150 GL | VGL1T | Faro Alto |
| ACMA 125 (Giấy phép của Pháp) | V52, V53, ACMA | Giấy phép |
| Hoffmann Vespa A/B (Giấy phép của Đức) | HO, HOFF | Giấy phép |
| Messerschmitt Vespa T1/T2 (Giấy phép của Đức) | T1, T2 | Giấy phép |
Không nên nhầm lẫn với (định nghĩa khác)
- Nicht Vespa Smallframe – Smallframe đề cập đến các mẫu xe đời sau từ năm 1963 trở đi với khung xe hẹp (Vespa 50, Primavera, ET3)
- Nicht Vespa Khung lớn – Các mẫu xe khung lớn (PX, Rally, Sprint) có niên đại từ những năm 1960 đến những năm 1980.
- Nicht Từ "tay lái tròn" hoặc "tay lái dạng ống" chỉ áp dụng cho nhóm xe Faro Basso. Các mẫu xe 150 GS (dòng VS, cũng như "GS3") và các mẫu Faro Alto khác không có tay lái dạng ống, nhưng vẫn là khung rộng.
- Nicht Từ đồng nghĩa với “Struzzo” – Struzzo (VL1T–VL3T) là một dòng sản phẩm cụ thể thuộc nhóm Wideframe Faro Basso.
- Nicht Đồng nghĩa với “150 GS” / “GS3” – Mẫu 150 GS (VS1T–VS5T) là dòng xe Faro Alto khung rộng, không phải là xe có tay lái dạng ống.
FAQ
Một Vespa Khung hình rộng?
Vespa Wideframe đề cập đến phiên bản cũ nhất. VespaThế hệ đầu tiên (1946–1961) có đặc điểm là khung liền khối rộng. Loại xe này bao gồm nhiều mẫu mã khác nhau: các phiên bản Faro Basso với đèn pha đặt thấp và thường có tay lái dạng ống (ví dụ: Struzzo VL1T), cũng như các mẫu Faro Alto như 150 GS không có tay lái dạng ống. Điểm chung là khung xe rộng – chứ không phải loại tay lái.
Đó à Vespa 150 GS (GS3) là loại khung rộng?
Đúng. Vespa Mẫu 150 GS (VS1T–VS5T, còn được gọi là GS3 ở Đức) là một mẫu xe khung rộng thuộc tập đoàn Faro Alto. Xe không có tay lái dạng ống mà sử dụng tay lái thông thường với đèn pha được gắn ở vị trí cao. Bộ phụ kiện Retro Kit Wideframe phiên bản Prosimo cũng có sẵn cho các mẫu GS.
Có bộ dụng cụ nâng cấp điện cho xe này không? Vespa Khung hình rộng?
Vâng. Prosimo đã phát triển bộ dụng cụ nâng cấp cho tất cả 16 mẫu máy bay khung rộng được hỗ trợ – Faro Basso, Faro Alto và các mẫu được cấp phép (ACMA, Hoffmann, Messerschmitt). Đạt tiêu chuẩn TÜV, hoàn toàn có thể đảo ngược, sản xuất tại Đức. Tìm hiểu thêm về Bộ dụng cụ nâng cấp khung rộng →
Cái gì là Vespa Struzzo?
Der Vespa Struzzo (VL1T–VL3T, 1954–1957) là một mẫu xe máy khung rộng của Faro Basso với động cơ 150cc và tay lái dạng ống. Đây là chiếc đầu tiên Vespa-Mẫu xe có đồng hồ tốc độ. Prosimo đang thực hiện dự án chuyển đổi một chiếc VL1T (sản xuất năm 1954) sang chạy điện – tên dự án: “Nove Giorni”.
